Spacer 360° · Salon samochodowy Klient jedzie do salonu, który zdążył obejrzeć w sieci

Spacer 360° dla salonu samochodowego,
który skraca drogę do jazdy próbnej.

Po samochód jedzie się do konkretnego dealera, często spoza swojego miasta. Zanim klient wsiądzie w auto i pokona sto kilometrów, chce wiedzieć, jak wygląda salon i co realnie stoi na ekspozycji. Spacer 360° pokazuje halę, auta i strefę doradczą, zanim klient ruszy z domu. Krótsza ścieżka do jazdy próbnej, mniej pustych telefonów, wyróżnienie na tle innych dealerów tej samej marki.

5,0 z 37 opinii w Google
24-⁠48 h publikacja Express w Mapach od sesji
0 zł abonamentu, płacisz raz

W skrócie

Spacer 360° w wizytówce Google pozwala klientowi obejść halę ekspozycyjną, zanim przyjedzie na jazdę próbną. Robimy je dla dealerów, komisów, salonów dostawczych i serwisów, w godzinach pracy salonu, bez przestawiania aut.

  • Ile kosztuje: Premium od 890 zł netto (DSLR, ręczny retusz HDR), Express od 499 zł netto (szybki skan). Płatność jednorazowa, bez abonamentu.
  • Publikacja w Mapach: Express w 24-⁠48 h od sesji, Premium od 3 dni, zależnie od liczby panoram i obróbki. Dojazd w cenie na terenie całej Polski.
  • Twarze klientów i doradców oraz tablice rejestracyjne usuwamy w postprodukcji, więc nikt nie musi podpisywać zgody, a salon pracuje normalnie w trakcie zdjęć.

Diagnoza

Cztery problemy salonu,
które rozwiązuje spacer 360°.

Przy zakupie auta klient długo porównuje oferty w sieci. Klient odwiedza salon dopiero na końcu ścieżki, a wcześniej odsiewa dealerów na podstawie tego, co znajdzie w sieci. Cztery sytuacje, w których brak spaceru kosztuje wizytę.

Realizacja z lipca 2026

Zobacz spacer w salonie dealerskim,
Volkswagen G&G Auto pod Lublinem.

To realizacja z lipca 2026: autoryzowany salon Volkswagen Samochody Dostawcze G&G Auto w Świdniku pod Lublinem. Spacer prowadzi po ekspozycji i strefie doradczej. Twój salon pokażemy w tym samym standardzie: halę, auta z otwartą przestrzenią ładunkową i strefę doradczą, gotowe do obejrzenia z poziomu Google Maps.

Cennik

Dwa sposoby na spacer 360°,
pełna sesja albo szybki skan.

Przy salonach domyślnie proponujemy pełną sesję DSLR z ręcznym HDR, bo przeszklona hala i lakier odbijający wszystko naraz to najtrudniejsze warunki, jakie się trafiają. Ten wariant wybrał salon Volkswagen Samochody Dostawcze w Świdniku. Szybki skan zostaje sensowną opcją tam, gdzie światło jest równe, a liczy się cena i tempo.

Szybki skan · skaner LiDAR

Spacer Express

od 499 zł netto

publikacja w Mapach w 24-⁠48 h od sesji

3 panoramy 499 zł · 8 panoram 899 zł · 15 panoram 1 499 zł

  • Komis, plac z autami używanymi albo serwis z równym światłem hali
  • Zależy Ci na czasie: publikacja w Mapach w 24-⁠48 h od sesji
  • Najniższa cena wejścia, od 499 zł netto
  • Często zmieniasz aranżację i chcesz taniej, szybko aktualizować spacer
Polecane dla salonów samochodowych

Premium · DSLR + ręczny HDR

Spacer Premium 360°

od 890 zł netto

publikacja od 3 dni, zależnie od liczby panoram

3 panoramy 890 zł · 8 panoram 1 690 zł · 15 panoram 2 990 zł

  • Mocno przeszklona hala, ostre słońce za fasadą, wymagające ręcznego HDR
  • Lakiery mają wyglądać jak na żywo, bez przekłamań koloru i odbić
  • Autoryzowany salon marki, w którym architektura wnętrza jest częścią oferty
  • Spacer ma działać też w reklamach, mailingu flotowym i ofertach dla firm

FAQ

Pytania o spacer dla salonu,
które słyszymy od dealerów najczęściej.

01 / 06 Czy trzeba zamknąć salon na czas sesji?

Nie. Sesję prowadzimy w godzinach pracy salonu, sprzęt rozkładamy i składamy punktowo, bez blokowania wejścia i stanowisk doradczych. Auta zostają tam, gdzie stoją, nie trzeba nic przestawiać ani wywozić z hali. Tak wyglądała sesja w salonie Volkswagen Samochody Dostawcze w Świdniku.

02 / 06 Co ze zdjęciami klientów i tablicami rejestracyjnymi?

Osoby w kadrze usuwamy z panoram w postprodukcji narzędziami wspomaganymi AI, więc na finalnym spacerze nie ma rozpoznawalnych twarzy klientów ani doradców. To samo dotyczy tablic rejestracyjnych aut na płycie i na parkingu. Nikt nie musi podpisywać zgody.

03 / 06 Salon jest cały ze szkła, czy zdjęcia nie wyjdą prześwietlone?

To główna praca przy każdym salonie samochodowym. Za szybą jest pełne słońce i jasny parking, w środku oświetlenie sufitowe, a lakier odbija wszystko naraz. Ekspozycję i widok przez fasadę wyrównujemy w postprodukcji, żeby auta zachowały kolor, a parking za szybą się nie wypalił. Właśnie dlatego przy salonach domyślnie proponujemy wariant Premium z ręcznym HDR, a nie szybki skan.

04 / 06 Czy spacer trzeba aktualizować po wymianie aut na ekspozycji?

Nie. Spacer pokazuje salon, a nie konkretne egzemplarze z aktualnej oferty, więc rotacja aut na płycie go nie dezaktualizuje. Aktualizacja ma sens po przebudowie salonu, zmianie aranżacji hali albo rebrandingu. W praktyce spacer pracuje kilka lat bez żadnej obsługi.

05 / 06 Nasza strona jest na centralnej platformie marki, da się tam wkleić spacer?

To zależy od uprawnień lokalnego marketingu, bo serwisy dealerskie bywają zarządzane centralnie. Dlatego oprócz spaceru dostajesz gotowy blok HTML dopasowany do krojów i kolorów Twojego serwisu, wariant uproszczony dla ograniczonych edytorów oraz bezpośredni link do spaceru, który da się dodać w treści od ręki. Jeżeli potrzebna jest rozmowa z administratorem platformy, bierzemy ją na siebie.

06 / 06 Dla jakich obiektów motoryzacyjnych robicie spacery?

Autoryzowane salony marek osobowych i dostawczych, komisy i place z autami używanymi, salony motocyklowe, serwisy i stacje obsługi, myjnie detailingowe oraz wypożyczalnie. Wszędzie tam, gdzie klient przed przyjazdem chce zobaczyć, jak wygląda miejsce i co w nim stoi.

Szczegóły

Więcej o spacerach 360°
dla salonów samochodowych.

Spacery wirtualne 360° dla salonów samochodowych w Polsce

Zakup auta zaczyna się w wyszukiwarce i kończy w salonie, ale między jednym a drugim jest etap, w którym klient wybiera dealera. Robi to na podstawie tego, co znajdzie w Google: wizytówki, opinii i zdjęć. Spacer 360° wchodzi dokładnie w ten moment, bo pozwala zwiedzić halę bez umawiania wizyty.

Dla jakich obiektów motoryzacyjnych

  • Autoryzowane salony dealerskie: marki osobowe i dostawcze, wyróżnienie na tle innych dealerów tej samej marki.
  • Komisy i place z autami używanymi: pokazanie skali oferty i porządku na placu, co przy autach używanych buduje zaufanie.
  • Serwisy i stacje obsługi: czysta hala warsztatowa i strefa oczekiwania to argument przy wyborze serwisu.
  • Salony motocyklowe, detailing, wypożyczalnie: przestrzeń jako część oferty, klient sprawdza miejsce przed przyjazdem.

Spacer dla salonu w konkretnych miastach

Pracujemy w całej Polsce, dojazd wliczamy w cenę pakietu. Dla głównych rynków mamy osobne podstrony:

Spacer 360 plus wizytówka i strona

Spacer można połączyć z obsługą wizytówki Google i klasycznymi zdjęciami wnętrz do ofert i mailingu flotowego. Jeśli prowadzisz komis albo serwis z własną stroną, spacer warto osadzić także na niej. Pełen pakiet wdrożeniowy to Komplet (od 3 790 zł netto).

Spacer Premium czy Spacer Express dla salonu samochodowego?

Spacery dla salonów robimy w dwóch wariantach. Spacer Premium to sesja lustrzanką pełnoklatkową, kilkadziesiąt zdjęć HDR na panoramę, ręczny retusz i publikacja od 3 dni. Spacer Express to szybki skan z publikacją na Google Maps w 24-⁠48 h od sesji, od 499 zł netto.

Kiedy Premium, kiedy Express w salonie

  • Premium, gdy prowadzisz salon marki premium, hala jest mocno przeszklona i stoi w pełnym słońcu, a wierność odwzorowania lakieru ma znaczenie dla marki. Ten wariant, w rozmiarze 3 panoram od 890 zł netto, wybrał salon Volkswagen Samochody Dostawcze w Świdniku.
  • Express, gdy prowadzisz komis albo serwis z równym światłem hali, zależy Ci na publikacji w 24-⁠48 h od sesji i najniższej cenie wejścia, od 499 zł netto.

Pełne porównanie obu wariantów na osobnych stronach: Spacer Premium 360° i Spacer Express.

Jak spacer 360° pracuje w salonach i komisach
  • W salonach dostawczych spacer zwykle skraca rozmowę telefoniczną, bo klient dzwoni już z konkretnym modelem i pytaniem o zabudowę, zamiast pytać, co w ogóle stoi na płycie. Firma kupująca auto do pracy chce zobaczyć przestrzeń ładunkową w realnej skali, a nie na zdjęciu katalogowym. Skala efektu zależy od marki i ruchu na wizytówce.
  • W komisach i na placach z autami używanymi spacer pokazuje porządek i skalę oferty, czyli dwie rzeczy, które przy autach z drugiej ręki najmocniej wpływają na zaufanie. Klient widzi, że miejsce wygląda profesjonalnie, zanim zdecyduje się na dojazd.
  • W autoryzowanych salonach marek spacer bywa jedynym elementem, który odróżnia stronę i wizytówkę jednego dealera od drugiego, bo cała reszta pochodzi z centralnej platformy marki. To argument szczególnie mocny tam, gdzie w jednym mieście działa kilku dealerów tej samej marki.
Najczęstsze błędy w spacerach po salonach, których unikamy
  • Panorama ustawiona tak, że statyw widać w lakierze. Karoseria działa jak lustro i przy złym ustawieniu punktu odbija sprzęt razem z osobą robiącą sesję. Punkty dobieramy tak, żeby odbicia pracowały na korzyść ekspozycji, a nie zdradzały kulis zdjęć.
  • Wypalona fasada zamiast widoku na plac. Przy przeszklonej hali łatwo dostać białą plamę zamiast okna albo szare, martwe wnętrze. Ekspozycję i widok na zewnątrz wyrównujemy w postprodukcji, żeby jedno i drugie było czytelne w tym samym kadrze.
  • Auta ustawione zderzak w zderzak, bez przejścia. Jeśli punkty panoram są zbyt daleko od siebie, klient nie może obejść auta i spacer traci sens. Planujemy ścieżkę tak, żeby dało się przejść między autami i zajrzeć do środka tych z otwartą przestrzenią ładunkową.
  • Pominięta strefa doradcza i serwis. Klient kupujący auto chce wiedzieć, gdzie usiądzie przy podpisywaniu umowy i jak wygląda miejsce, do którego będzie wracał na przeglądy. Salon pokazany jako sama hala z autami wygląda jak parking pod dachem.
Co dalej po realizacji spaceru, krok po kroku

Krok 1 (publikacja na wizytówce): spacer trafia na profil Google salonu przez Street View Studio: Express w 24-⁠48 h od sesji, Premium od 3 dni. Od tego momentu klient szukający frazy w rodzaju „samochody dostawcze [miasto]” może wejść do hali bez wychodzenia z mapy.

Krok 2 (osadzenie na stronie salonu): dostajesz gotowy blok HTML w krojach i kolorach swojego serwisu, wariant uproszczony dla ograniczonych edytorów oraz bezpośredni link. Przy serwisach dealerskich zarządzanych centralnie kod przekazuje się administratorowi platformy, dlatego przygotowujemy go razem z instrukcją i uwagami technicznymi.

Krok 3 (użycie poza mapą): ten sam spacer działa w mailingu do klientów flotowych, w ofertach dla firm i w mediach społecznościowych salonu. Jedna sesja, kilka kanałów, bez dodatkowych kosztów.

Krok 4 (kiedy odświeżyć): rotacja aut na płycie nie dezaktualizuje spaceru, bo pokazuje on salon, a nie konkretne egzemplarze. Aktualizacja ma sens po przebudowie hali, zmianie aranżacji albo rebrandingu marki.

Igor Biały, założyciel Lokal360

Zamów spacer dla swojego salonu

Zostaw numer, oddzwonimy z audytem wizytówki Google i wyceną spaceru dopasowaną do wielkości hali ekspozycyjnej.

Wystarczą imię i numer telefonu.

Dodaj firmę, miasto, email (opcjonalnie)
Preferowana pora kontaktu (opcjonalnie)